|
2010. szeptember 03. péntek | 35. HÉT | 246. NAP | 19:31 | HILDA, CSOBÁN
|
|
|
|
          |
  |
|
2009. április 19. | 23:10
Critical Mass: hatalmas tömeg kerekezett a fővárosban
  Bicikliket a magasba! Fotó: MTI A legelszántabb városi bringások már vasárnapra virradó éjjel nyeregben voltak és a NightRide (kb. éjszakai tekerés) elnevezésű felvonuláson nyomták a pedált, a Kritikus Tömeg derékhada pedig vasárnap kora délután gyülekezett a Tabánban, ahol biciklivel hajtott generátorral termelt árammal működő hangszórókból szólt a zene a piknikhez. A menet délután háromkor rajtolt. A Tabánból az Erzsébet hídon át Pestre kerekeztek a résztvevők, majd a Ferenciek terét érintve vissza Budára, aztán az Attila úton, az Alagúton, a Lánchídon és az Akadémia utcán a Kossuth térre. Onnan az Alkotmány utcán, a Bajcsy Zsiliszky úton és végig az Andrássy úton a Városligetbe hajtottak, ahol a hagyományos bringaemelés zárta a hivatalos programot fél hatkor. A hosszúra nyúlt járműoszlopban a lábbal hajtott, kerekes közlekedési eszközök szinte minden elképzelhető változata feltűnt. A 12 kilométeres távot sokan egykerekű cirkuszi járgányon, tandemen vagy triciklin tették meg, és voltak bőven gördeszkások és görkorcsolyások is. A felvonulás célja a városi kerékpározás népszerűsítése. A résztvevők egyúttal a kerékpáros infrastruktúra fejlesztését és a budapesti belváros forgalomcsillapítását célzó intézkedésekre akarják serkenteni a döntéshozókat. A szervezők szerint a beruházások lassúságának ellenére idén minden korábbinál többen fognak biciklire szállni Budapesten. Ennek jele, hogy már kora tavasszal is az eddigi éveknél sokkal többen kerékpároztak. "Ebben szerepe lehet a válságnak is, amelynek hatására visszaszorulhat az irracionális gépkocsihasználat. Azt tapasztaljuk, hogy sokan most először döbbentek rá, hogy biciklivel is lehet piacra menni" - mondta az MTI-nek László János, a Magyar Kerékpárosklub elnöke. A menetet 340 fős rendezőgárda biztosította rendőri segítséggel. A gyalogos átkelőknél és a nagyobb csomópontoknál időnként megállították a kerekeseket, hogy átmehessenek a járókelők és haladhasson a gépjárműforgalom. A Kritikus Tömeg ezúttal kisgyermekes családokkal is bővült. Ők a Kodály köröndnél csatlakoztak a biciklisekhez a járdán. A babakocsis felvonulók az ellen tiltakoztak, hogy sorozatosan sérülnek állampolgári jogaik, mert gyakran el sem férnek a járdán a parkoló autók miatt, alig-alig halad a közintézmények akadálymentesítése, az aluljárókon átkelni és a metróra felszállni pedig szinte lehetetlen babakocsival, ezért másodosztályú, jogaikkal csak korlátozottan élni képes állampolgárként tudnak csak részt venni a város mindennapi életében. A 2004-ben rendezett első nagyszabású fővárosi kerékpáros felvonulás óta kialakult hagyomány szerint évente kétszer gördül végig a Kritikus Tömeg Budapesten. Először tavasszal, a Föld Napja alkalmából, másodszor szeptemberben, az Európai Mobilitási Hetet záró autómentes napon. A mozgalom az egész országban terjed; idén a Föld napja - április 22. - körüli időszakban már összesen 13 városban, egyebek között Debrecenben, Miskolcon és Szegeden tartanak kerékpáros demonstrációt.  STOP
Képgaléria
 Kósa Lajos: a tavaszihoz hasonló támogatást érzékel a FideszOrbán: több lesz a munkahely, szabadabb lesz az élet, kinyílnak a lehetőségekGergényi Pétert is meghallgatta a bizottságAz MDF nem tud főpolgármester-jelöltet állítaniPermetező helikopter vezetője kényszerült leszállítani gépétNégy főpolgármester-jelölt indulhat, ha meglesz a 28150 érvényes ajánlásHajdú-Bihar megyei szocialista politikus szerint lejárató kampány áldozata |
 
   1/5  
Kiss Pál Tamás esélyesként ül volánhoz
 2/5 
"Részemről már a múlté" - Debreczeni Zitát választották a lá...
 3/5 
Száznapos a kormány: ez történt eddig
 4/5
Meztelenül fetreng a kavicságyban a gyönyörű modell
 5/5
Hatalmas kihívás előtt áll a Csillag születik sztárja
 |
|
|
 | ||||||||
|
||||||||
| MÉDIAAJÁNLAT | ADATKEZELÉSRŐL | JOGOKRÓL | ALAPELVEK | IMPRESSZUM | ÜGYELETES ÚJSÁGÍRÓ | ||||||||
|
A stop.hu fenntartója az OPT Ügynöki Kft. © Minden jog fenntartva 2005-2010.
|
||||||||
