Túlélők követelései: "Ajánlatok valóban elhangzottak, de egyezségre nem jutottunk"
nyomtat
elküld
Facebook
Twitter
LinkedIn
Google+
FourSquare
Iwiwcímlapsztori
1/10
A Costa Concordia óceánjáró balesetét túlélő magyarok jogi képviselői a kártérítésről tárgyalásban állnak a hajó tulajdonos-üzemeltetőivel, de a részletek egyelőre bizalmasak - közölte szerdán az MTI-vel Peter Ronai, az érintettek nevében fellépő New York-i Ronai & Ronai ügyvédi iroda társtulajdonosa.
Ronai szerint a magyar túlélők többségének ügyében nem született megállapodás a toscanai partoknál január 13-án szerencsétlenül járt óceánjárót birtokló és üzemeltető brit-amerikai Carnival csoporttal.
"Ajánlatok valóban elhangzottak, de egyezségre nem jutottunk" - mondta a magyar származású amerikai ügyvéd, aki hétfőn súlyos gondatlanság címén 400 millió dolláros kártérítési keresetet nyújtott be a hajó balesetének következtében életét vesztett Fehér Sándor hegedűművész családja nevében. A keresetet a Ronai & Ronai a southamptoni központú Carnival plc, a floridai Doralban székelő Carnival Corporation és olasz leányvállalatuk, a Costa Crociere ellen nyújtotta be. A brit-amerikai Carnival-csoportot a világ legnagyobb óceánjáró-üzemeltetőjeként tartják számon.
Az ügyvédi iroda honlapja szerint a Ronai & Ronai május elején 200 millió dollárért perelte be a Carnival-csoportot négy magyar túlélő elszenvedett fizikai és érzelmi sérüléseiért. A felperesek - akik a kereset szerint a baleset óta munkaképtelenek - a Fehér Sándorral együtt fellépő művészcsoport tagjaiként tartózkodtak a Costa Concordián.
Peter Ronai szerdán az MTI-nek úgy nyilatkozott, hogy irodája jelenleg nyolc magyar ügyfelet képvisel. Közülük öt ügyében már benyújtotta a kártérítési keresetet, három volt utas képviseletét pedig csak nemrégiben vállalta el. Két korábbi magyar kliense már röviddel a baleset után elfogadta az óceánjáró biztosítója által felajánlott 11 ezer eurót, és lemondott az ügyvéd további szolgálatairól.
A Costa Concordia, a fedélzetén több mint 4 ezer főnyi utassal és személyzettel a toscanai partok közelében sziklának ütközött. A balesetet követő káoszban a kapitány, Francesco Schettino elhagyta a fedélzetet. Fehér Sándor az óceánjárón utazó gyerekek mentése közben halt meg. A balesetben összesen 30 ember vesztette életét, kettőnek pedig nyoma veszett.
A Ronai & Ronai ügyvédi iroda képviselte annak a két magyar fiatalnak a hozzátartozóit, aki Philadelphiában 2010 nyarán egy folyami hajóbalesetben vesztette életét. Az ügyben peren kívül 17 millió dolláros megállapodás született.
Forrás: MTI |
STOP
Ronai szerint a magyar túlélők többségének ügyében nem született megállapodás a toscanai partoknál január 13-án szerencsétlenül járt óceánjárót birtokló és üzemeltető brit-amerikai Carnival csoporttal.
"Ajánlatok valóban elhangzottak, de egyezségre nem jutottunk" - mondta a magyar származású amerikai ügyvéd, aki hétfőn súlyos gondatlanság címén 400 millió dolláros kártérítési keresetet nyújtott be a hajó balesetének következtében életét vesztett Fehér Sándor hegedűművész családja nevében. A keresetet a Ronai & Ronai a southamptoni központú Carnival plc, a floridai Doralban székelő Carnival Corporation és olasz leányvállalatuk, a Costa Crociere ellen nyújtotta be. A brit-amerikai Carnival-csoportot a világ legnagyobb óceánjáró-üzemeltetőjeként tartják számon.
Az ügyvédi iroda honlapja szerint a Ronai & Ronai május elején 200 millió dollárért perelte be a Carnival-csoportot négy magyar túlélő elszenvedett fizikai és érzelmi sérüléseiért. A felperesek - akik a kereset szerint a baleset óta munkaképtelenek - a Fehér Sándorral együtt fellépő művészcsoport tagjaiként tartózkodtak a Costa Concordián.
Peter Ronai szerdán az MTI-nek úgy nyilatkozott, hogy irodája jelenleg nyolc magyar ügyfelet képvisel. Közülük öt ügyében már benyújtotta a kártérítési keresetet, három volt utas képviseletét pedig csak nemrégiben vállalta el. Két korábbi magyar kliense már röviddel a baleset után elfogadta az óceánjáró biztosítója által felajánlott 11 ezer eurót, és lemondott az ügyvéd további szolgálatairól.
A Costa Concordia, a fedélzetén több mint 4 ezer főnyi utassal és személyzettel a toscanai partok közelében sziklának ütközött. A balesetet követő káoszban a kapitány, Francesco Schettino elhagyta a fedélzetet. Fehér Sándor az óceánjárón utazó gyerekek mentése közben halt meg. A balesetben összesen 30 ember vesztette életét, kettőnek pedig nyoma veszett.
A Ronai & Ronai ügyvédi iroda képviselte annak a két magyar fiatalnak a hozzátartozóit, aki Philadelphiában 2010 nyarán egy folyami hajóbalesetben vesztette életét. Az ügyben peren kívül 17 millió dolláros megállapodás született.
Forrás: MTI |
STOP
címkék
baleset, luxushajó, Olaszországa rovat további hírei
Pokoli pusztítás: félszáz életet követelt a tornádó
A harmadik ügyészség dobta vissza a székelyzászló-ügyet
Japán most még csak figyelmeztet a tengeralattjáró-cirkálásért
Kisebbre varrták a szókimondó férfi száját
Nemzetközi botrány lett a kínai filmes kirablásából
Leállhat csütörtöktől Romániában a közúti áruszállítás
Csak elsőre tűnik "édes tehernek"
